los diseños de tablas de surf de finales de los años 60 se ajustan a los estándares actuales
REVISANDO LOS DISEÑOS DE TABLEROS QUE ABRIERON LA PUERTA AL SHORTBOARD MODERNO
La Revolución Shortboard comenzó en 1967 cuando los longboards reinaron supremamente y en los siguientes 2 años, las longitudes de los tableros cayeron de tanques de 10 pies a "máquinas mentales" de 7 pies. Tal fue la era de los hippies, los psicodélicos y todo vale.
Los diseños que definieron el verano del '69 en realidad tuvieron su origen en el otoño de 1968 en el Campeonato Mundial de Surf en Puerto Rico. En aquel entonces, mucho antes de los medios digitales, GoPros, videos o teléfonos celulares, la reunión bianual de lo mejor del surf era donde se unían los conceptos de diseño de tablas de surf y donde se estableció la agenda para el próximo año. Mientras que Fred Hemmings de Hawái finalmente ganó el concurso, fue la influencia de los australianos lo que se habló del evento. El campeón defensor, Nat Young, lideró la carga y fueron sus diseños y los de sus colegas australianos los que pusieron a los fabricantes estadounidenses en un camino que se concretó en el verano del '69. Nat había pasado los meses previos al evento en Francia y, junto con Wayne Lynch, había estado probando y refinando su equipo, que consistía en un poco más completo, Sin embargo, nariz puntiaguda, cola redonda, balancín de fondo recto y una cubierta en S favorable a la flotación. Keith Paull, el campeón australiano defensor, también apareció en Francia con su versión de una forma similar antes de dirigirse al Caribe. Esto fue en un momento en que los estadounidenses todavía estaban saliendo de sus fondos pasé vee y los hawaianos estaban adaptando sus pintails en miniguns.
En el evento puertorriqueño, todos notaron cuánto más maniobrables eran las tablas australianas y comenzaron a imitar, duplicar o copiar los diseños. Los principales fabricantes tardaron aproximadamente 6 meses en desarrollar un diseño, crear una campaña publicitaria y luego romper los anuncios en las principales revistas de surf, y así fue como todos descubrieron lo que estaba sucediendo en el ámbito del diseño. Los fabricantes estadounidenses se apresuraron a firmar a los australianos en sus equipos, con Nat Young con Dewey Weber y Keith Paull con Bing. Midget Farrelly ya estaba con Gordon & Smith y Bob McTavish estaba con Morey-Pope. Los medios de comunicación de la era se enamoraron de la influencia de los australianos y todo se trataba de "alto rendimiento".
Cada una de estas tablas eran cascos de desplazamiento con rieles altos en el frente y una nariz enrollada que se mezclaba con una cola plana y con barandas. Prácticamente no había balancín de fondo, lo que significaba que las colas estaban en línea recta para la velocidad y contribuyeron a una plataforma en S con una patada en la nariz y una joroba en el medio, causada por el balancín recto, casi inverso. El cambio a una aleta de estilo George Greenough dio como resultado múltiples sistemas de aletas, lo que permitió que la aleta se moviera hacia arriba y hacia abajo, junto con más papel de aluminio en la aleta y menos área. Los tres sistemas principales fueron el Conjunto Variable WAVE modificado, el Sistema Vari-Fins Unlimited Vari y los sistemas de aletas de Orientación. Todos los principales fabricantes salieron con un modelo que representaba este impulso y estaban, entre otros, el Weber "Ski", el Bing "Foil", el Gordon & Smith "Magic", el Morey-Pope "Camel",
Para el proyecto de diseño "Verano del '69" (que puede ver arriba), decidimos tomar nueve de estos tableros y ponerlos a prueba para ver qué los hizo diseños tan populares y cómo funcionan realmente según los estándares modernos. Nuestros pilotos de prueba incluyeron a la ultra elegante Leah Dawson, que no es ajena a montar equipos antiguos y alternativos, así como al destacado Willy Asprey de Sunset Beach, cuya versatilidad en una variedad de equipos es legendaria en el área. Remaron en un agradable día de 3 a 5 pies en Sunset Point y montaron un par de olas cada uno y luego cambiaron de tablero, repitiendo el proceso hasta que ambos montaron los nueve tableros de prueba para ver cómo se desempeñaban uno contra el otro.
Ambos surfistas pensaron que el "Foil Narrow" de Bing parecía la mejor tabla de antemano, pero en realidad el "Foil Wide" de Bing fue el mejor de los dos. Fue una situación similar con el "Ski" de Weber: aunque habría pensado que la versión estrecha sería más adecuada para las olas de Hawái, ambos encontraron que la embarcación más amplia surfeaba mejor. En cuanto a las "Magias" de Gordon & Smith, la más ancha con el pronunciado S-deck, era una de las favoritas para ambas y era más adecuada que la versión más pequeña y más plana. Las tablas de surf Hawaii "Aquarius" se sentían más como una mini tabla larga que como una forma de transición debido a su área de cepillado excesiva y la falta de balancín. Lo más extraño del lote fue el "Camel" de Morey-Pope, con una vee ligeramente enrollada en el centro de la parte inferior, en lugar de la nariz enrollada que tenían las otras tablas, lo que proporcionó una holgura distintiva, pero dificultó el control. Probablemente el mejor y más limpio del lote fue el Diseño 1 en forma de Dennis Choate, que en realidad vino de la costa este. Ambos surfistas sintieron que este era el más fácil de manejar y el más suave del lote.
La conclusión general fue que el rockero más recto en todos los tableros los hizo rápidos mientras estaban en línea directa, pero extremadamente rígidos en la parte inferior y en una reducción. Las cubiertas S proporcionaron una flotación muy apreciada al tiempo que contribuyeron al balancín de cola plana. Los contornos ligeramente más completos con el punto ancho hacia adelante funcionaron bien para dar un poco de impulso a las tablas, y cada una de las colas redondas contribuyó a un intercambio suave de riel a riel. Las aletas del área inferior ayudaron a aflojar las tablas, y tomarse un tiempo para experimentar con su posición podría mejorar aún más el rendimiento.
Lo interesante de estas tablas y los otros modelos del verano del '69 es que fueron el último hurra para muchos de los principales fabricantes de la época. Habían estado tratando de emular las campañas publicitarias de la era del longboard y eso ya no era lo que sucedía. A finales del verano del '69, estos tableros quedaron obsoletos, y el golpe mortal llegó con la introducción de Mike Hynson del diseño de riel separatista, que fue el diseño de la nariz y el riel inferior de fondo plano que lo cambió todo. En cuestión de meses, casi todas las tablas fueron a fondos planos y más balancines de cola. Las narices del vientre habían desaparecido y todos tenían rieles bajos. También fue el comienzo del alma del garaje, donde las características de diseño provenían de los diseñadores regionales de patios traseros a un ritmo tal que los grandes fabricantes no pudieron mantenerse al día con los cambios. Entonces,
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