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Bill Hamilton
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martes, 3 de noviembre de 2020
John Peck y Miki Dora hablando de Penetrator
Dewey Weber
Dewey Weber: Hombrecito en llamas
Una mirada retrospectiva a la vida, la pérdida y el legado de uno de los iconos originales del surf de California.
- CategoríaVida afuera, Creadores + Emprendedores, Agua
- Escrito porStefan Slater
Linda Benson recuerda que fue en algún momento de agosto de 1959 cuando ella y David “Dewey” Weber tenían Trestles para ellos solos durante una breve pero memorable sesión de surf. El día era caluroso, casi incómodo. Soplaba una ligera y seca brisa de la costa, y el oleaje estaba alto y cristalino.
Dewey Weber fue apodado "el hombrecito sobre ruedas" por su ágil juego de pies sobre una tabla.
Era la primera vez que Linda remaba en el famoso descanso a lo largo de la línea entre el condado de Orange y San Diego cerca de Camp Pendleton, pero ese año había sido uno de los primeros notables para el surfista profesional de 15 años. Ella había competido en el Campeonato de Surf de la Costa Oeste en Huntington Beach y ganó.
Luego viajó a Hawái y ganó el Makaha International. Mientras estuvo allí, Linda se convirtió en la primera mujer en montar las olas masivas en Waimea Bay en la costa norte de Oahu.
"No era enorme", dice la pequeña surfista (5'2 "como adulto) con total naturalidad," pero creo que lo llamaban a 18 pies ".
Se coló con algunos amigos a través del pantano cercano y remó directamente. En ese momento, Trestles se usó como campo de entrenamiento para los Marines de Estados Unidos; estaba estrictamente fuera del alcance del público hasta 1971. Tan pronto como entró en la alineación, vio a Dewey Weber y todo cambió.
“No podía creerlo”, dice Linda, cuyo estilo de surf a menudo se ha comparado con el de Dewey. "Fue bastante mágico".
El llamativo surfista rubio blanquecino con pantalones cortos de color rojo manzana dulce fue apodado "el hombrecito sobre ruedas" por su ágil juego de pies en una tabla. Se le considera uno de los primeros "perros calientes", los precursores extravagantes de los surfistas de la New School de hoy y el primero en agregar un elemento de estilo y creatividad a montar una tabla de surf.
Finalmente, los marines aparecieron en la playa, disparando al aire para llamar su atención. La mayoría de los surfistas entendieron el mensaje y volvieron a remar.
Miró a Dewey para saber qué hacer a continuación. Ignoró a los marines y siguió navegando. Ella también lo hizo.
“Surfeamos y ellos siguieron disparando. Pero durante un tiempo, solo éramos Dewey y yo, y teníamos Trestles para nosotros solos ".
Después de un tiempo, volvieron a remar. “Nos escoltaron afuera, y tenían un tanque de la Marina en toda regla justo detrás de nosotros, y me refiero a unos pocos pies. Simplemente nos siguió de inmediato. Pero no me importaba si nos metían en el calabozo ".
Tanto Dewey como Linda compartieron la misma reacción ante todo el asunto. "Ambos simplemente sonreímos".
Lo mejor del oeste
Dewey Weber, posiblemente el mejor surfista de olas pequeñas de South Bay, personificó el estilo de vida y la actitud de la Era Dorada del Surfing en California, una época en la que no existían las longboards (eran simplemente tablas de surf). Malibu fue considerada la mejor ola del mundo, y South Bay fue el punto focal del surf en los Estados Unidos continentales.
En 1993, cuando murió a los 54 años a causa de una insuficiencia cardíaca relacionada con el alcohol, fue una tragedia lamentada por la comunidad mundial de surfistas. Su muerte se informó en Los Angeles Times, Wall Street Journal, The New York Times y todos los periódicos locales de la ciudad.
Los más cercanos a Dewey le dirán que era tremendamente competitivo, mucho más allá de la norma. Desde surfear hasta esquiar e incluso hacer yo-yo (a los 14 años, fue tres veces campeón nacional), nunca disminuyó la velocidad.
Gerald Derloshon, autor de Little Man on Wheels , una biografía de Dewey Weber, señala que solo tenía "una velocidad: todo o nada, el ganador se lo lleva todo". Cuando se trataba de surfear, estaba completamente concentrado.
"Cuando viste a Dewey Weber surfear", dice el ex surfista y modelador de olas grandes Greg "Da Bull" Noll, "definitivamente sabías que habías visto algo especial".
Shelley Merrick, un ex empleado de Weber y piloto de "Redcoats" de Dewey (llamado así por sus chaquetas rojas de nailon), recuerda que donde quiera que fuera Dewey, se escuchaba su llavero siempre presente tintineando en su cinturón, en sintonía con su constante ajetreo . “Fue impulsado, un perfeccionista. Nunca dejó de moverse ".
Dewey fue el propietario y fundador de Weber Surfboards, que durante los años 60 fue el segundo fabricante más popular del deporte después de Hobie Surfboards, consolidando así su estatus como uno de los primeros fabricantes millonarios del surf. Además, su modelo de tabla de surf, The Performer, es considerado el modelo de tabla de surf más vendido de la historia, según The Encyclopedia of Surfing de Matt Warshaw.
Su vida y carrera fueron paralelas a las de la industria del surf de South Bay. Estuvo allí en su apogeo, junto con otros como Greg Noll, Hap Jacobs y Dale Velzy. Cuando, lamentablemente, la industria siguió adelante, también lo hizo Dewey. Pero su impacto en el surf, especialmente en South Bay, todavía se puede sentir hoy.
Dewey fue uno de los primeros en agregar un elemento de estilo y creatividad a montar una tabla de surf.
Principios
Dewey nació en Denver, Colorado, en 1938. A los 5 años, él y su familia se mudaron a Manhattan Beach y cuatro años después comenzó a surfear. Según Gerald, el surfista Dewey "nació y se crió en la calle 22".
Desde el principio, Dewey fue un atleta nato. En la escuela secundaria, fue un luchador de todas las ligas en tres ocasiones, pero su cuerpo diminuto (de adulto pesaba 5'6 ”, 130 libras) a menudo lo obstaculizaba en el fútbol: tenía problemas para ver por encima de los linieros.
Pero en el agua, su tamaño nunca lo detuvo. Aprovechando su bajo centro de gravedad, y junto con un talentoso equipo de amigos y futuros formadores de tablas de surf como Bing Copeland, Hap Jacobs y Greg Noll, Dewey se convirtió rápidamente en uno de los mejores surfistas de California. (Greg agrega que los dos se conocieron como Cub Scouts y que Dewey era un "mierdito inteligente" y un "maldito surfista increíble").
John Baker, un capitán de salvavidas retirado, señala que fue la velocidad y el poder de Dewey lo que lo hizo famoso. Podía realizar una vertiginosa variedad de trucos, que iban desde caminar con la nariz hasta tallar recortes duros, "todo en la forma de 8/10 de segundo, y nadie más podía hacer eso". Dewey apareció en varias películas de surf populares a finales de los 50 y principios de los 60, incluidas Slippery When Wet de Bruce Brown , Cat on a Hot Foam Board y Walk on the Wet Side .
La habilidad de Dewey llamó la atención del fabricante de tablas de surf Dale Velzy, 10 años mayor que él. Los dos se hicieron amigos cercanos, y fue la tabla de surf de diseño Pig de Velzy la que ayudó al surfista más joven a desarrollar su estilo único y rápido. Dewey luego iría a ayudar a Dale en su tienda de tablas de surf en Venecia.
En 1960, a los 22 años, Dewey abrió su primera tienda, Weber Surfboards, en el mismo lugar que la tienda de Dale después de su cierre debido a un conflicto fiscal con el IRS. Si bien los detalles específicos no están claros, lo que se sabe con certeza es que los dos surfistas tuvieron una pelea después de que la ubicación de Venecia cambió de manos. Nunca reconciliaron sus diferencias.
Caroline Weber no solo era la esposa de Dewey, sino que también era la fuerza impulsora detrás de Weber Surfboards.
El triángulo de Weber
“Se convirtió en una sociedad en todos los sentidos de la palabra”, dice Caroline Weber, ex esposa de Dewey. Se conocieron en una fiesta en Hermosa Beach cuando ella tenía 19 años y él 23. Juntos, criaron a tres hijos y construyeron uno de los fabricantes de tablas de surf más grandes de California.
"No sabía quién era", dice ella. Una amiga cercana le explicó que era un surfista famoso y recuerda que la gente se sintió atraída con entusiasmo por su presencia. Había asistido a la fiesta con otra cita y solo le presentaron casualmente a Dewey.
Más tarde, una vez que comenzaron a salir, Dewey llevó a Caroline a su casa en El Porto para conocer a su compañero de cuarto, Harold “Iggy” Ige. Los tres luego pasarían a formar el núcleo de Weber Surfboards: Harold como el talentoso modelador, Dewey como el vivaz portavoz y rostro de la marca y Caroline como la fuerza impulsora detrás del negocio. Dewey y Caroline se casaron el 2 de febrero de 1963.
Durante los años 60, casi todos los principales fabricantes de la industria del surf estaban ubicados en South Bay, con Hermosa Beach solo superada por Huntington Beach en términos de producción total de tablas de surf. Desde Mickey Muñoz hasta Mickey Dora, Los Ángeles estaba en el corazón del deporte a escala nacional, y Weber Surfboards estaba justo en el centro.
Dewey diferenció a su empresa al centrarse en la marca, creando aletas distintivas en forma de hacha para sus tablas, chaquetas rojas y calzoncillos a juego para los ciclistas de su equipo (los miembros incluían a Jackie Baxter, Mike Tabeling y Nat Young), y únicos en su tipo. anuncios: algo que era nuevo dentro de una industria que generalmente era discreta y más de boca en boca.
“Dewey podría haber vendido cualquier cosa a cualquiera. Era un vendedor experto ”, dice Caroline, quien también señala que Dewey era un oportunista igual. Si pudieras hacer el trabajo, lo conseguiste, sin importar tu género.
Caroline solía escribir la copia publicitaria, y el concepto de dar a sus tablas de surf nombres de modelos promocionales también fue idea suya. En 1966, la compañía producía 300 tablas a la semana, que fue el mismo año en que Dewey fue incluido en el Salón de la Fama de la revista International Surfing .
Dewey también continuó surfeando de manera competitiva, quedando segundo en el Campeonato de Estados Unidos de Surf de 1964 y ganando la división de adultos mayores del Campeonato de Estados Unidos de 1969.
El negocio estaba en auge y usó las ganancias para construir una vida con Caroline, y también para alimentar su amor por los autos. Compró un Ford Thunderbird para Caroline como regalo de bodas, y luego compró (en efectivo) un Porsche 356 Coupe amarillo dorado para él. Él y Harold a menudo aceleraban hacia Mammoth Mountain durante el invierno —Harold en su Corvette rojo, Dewey en su Porsche amarillo— y corrían entre ellos en las rectas del desierto.
Caroline dice: "Se adelantó a su tiempo y ese era su problema en la vida".
El hijo de Dewey, Shea Weber, actualmente es propietario de Surfboards by Dewey Weber en San Clemente, California.
La revolución del shortboard
Shea Weber, hijo de Dewey y actual propietario de Surfboards by Dewey Weber en San Clemente, mira a la industria de la nieve para explicar el impacto de la revolución de las tablas cortas de finales de los 60 en la industria de las tablas de surf. “Sería como si cuando surgiera el snowboard, toda la industria de la nieve dejara de vender y fabricar esquís, y todo se fuera a hacer snowboard”.
Mientras que muchos de los modeladores de tablas de surf clásicas de South Bay lucharon por adaptarse a la configuración de los nuevos diseños de tablas, Dewey siguió adelante. Pero su empresa se enfrentó a dos desafíos imprevistos: el auge de los modeladores de traspatios y la edad de Dewey.
“Seamos realistas, estos tipos no eran fundamentalmente gente de negocios. Quizás no vieron este cambio de marea ”, dice Jeff Duclos, ex alcalde de Hermosa Beach. Explica que los fabricantes de tablas de surf "en blanco" comenzaron a vender materias primas a modeladores a pequeña escala que estaban más en sintonía con los cambios en el diseño. Con pocos gastos generales (a menudo estaban dando forma desde su garaje), estos modeladores podían fabricar tablas a bajo precio y vender su producto a un precio reducido, algo con lo que los modeladores más grandes y establecidos como Weber Surfboards no podían competir.
Pero el desafío más difícil fue que el surf, en esencia, es un deporte juvenil. Siempre ha sido impulsado por una sensación de adrenalina y radicalismo adolescente, y ese fue especialmente el caso a principios de la década de 1970.
Dewey, a los 30 años y como uno de los principales fabricantes del país, ya no formaba parte de esa mentalidad. Era la vieja guardia, parte del establecimiento y una reliquia de una época que era, para la mayoría de los surfistas jóvenes de esa época, historia antigua.
"Trató de ser relevante", dice Gerald, "pero él era el 'hombre', era irrelevante".
Dewey hizo todo lo posible por aguantar, presentando nuevas tablas como el modelo Ski más corto en 1969. Pero la constante recesión pasó factura. “Nunca imaginó que eso le pasaría a él”, dice Caroline.
“En realidad, nunca aprendió a perder o fallar”, dice Shea Weber. "Se lo tomó todo tan personalmente".
Dewey se dedicó a la pesca comercial para ayudar a mantener su negocio, como capitán de un barco de pesca con espada al que llamó Avispa. Pero en ese momento, también había comenzado a beber mucho. "Como todo lo demás en la vida de Dewey, no lo hizo a medias", dice Greg.
Sin embargo, a principios de la década de 1980, la marca Weber recibió un impulso muy necesario. Con la mentalidad empresarial de Caroline y la ayuda de Jeff Duclos con las relaciones públicas, la tienda acogió el Peff Eick / Dewey Weber Invitational Longboard Classic en Manhattan Beach. Los longboards eran pocos y espaciados en cualquier alineación de surf en ese momento, y se le atribuye a Dewey el inicio de un regreso gradual a las tablas más tradicionales, lo que estimuló lo que se conoce como el renacimiento del longboard.
Sin embargo, la bebida de Dewey comenzó a tener prioridad, y en 1983, él y Caroline se separaron. Amigos como Linda Benson y el fotógrafo de surf LeRoy Grannis se acercaron a Dewey para ofrecerle apoyo. Greg Noll, a quien Dewey llamó "Gorgy", ofreció el uso de su casa en el norte de California.
“Le dije: 'Puedes sentarte en el porche y ver pasar el río. Puedes bajar y conseguir trucha arcoíris y salmón justo en frente de la casa. No hablaremos de tablas de surf ni nada de esa mierda; simplemente lo pasaremos bien '”, dice Greg.
“Se le llenaron los ojos de lágrimas y dijo: 'Ah, estoy bien, Gorgy, no tengo ningún problema'”. Esa fue la última vez que Greg habló con su amigo. Dewey falleció a principios de enero de 1993, en un pequeño apartamento que alquiló detrás de su tienda de surf en Hermosa Beach.
Si bien su tamaño podría haberlo frenado en el fútbol en la escuela secundaria, nunca lo hizo más lento en el agua.
El legado
“Nunca ha habido nadie como él en el surf”, dice Jeff. Además de ser uno de los primeros "hotdoggers", Dewey construyó un imperio de tablas de surf, y su tabla de surf, The Performer, todavía está en producción hoy. (Shea señala que el diseño no ha cambiado mucho).
El verdadero legado de Dewey es que sirve como un recordatorio de lo que una vez fue South Bay: el corazón del surf en California. Fue la piedra angular de un grupo legendario de surfistas y empresarios que construyeron una industria que dio forma a un deporte durante las próximas décadas.
Actualmente hay planes para que el artista de surf Phil Roberts construya una estatua de Dewey en Hermosa, para conmemorar su impacto en la ciudad y su cultura del surf. Aunque la era de Dewey ha pasado, es vital recordar que el deporte le debe mucho a la familia Weber, así como a los modeladores y surfistas de la Era Dorada en South Bay.
Sin sus logros y sacrificios, surfear como el mundo lo conoce sería una criatura muy diferente y mucho más aburrida
lunes, 2 de noviembre de 2020
Folleto Hot Generation
miércoles, 28 de octubre de 2020
martes, 27 de octubre de 2020
lunes, 26 de octubre de 2020
Pilgrim Entrevista Renny Yater
https://pilgrimsurfsupply.com/
PROGRESIÓN PRÁCTICA DE RENNY YATER
Reynolds 'Renny' Yater diseñó y construyó la Yater Spoon en Santa Bárbara en 1964, una tabla que Mickey Dora apodó como "bitchin" la primera vez que la montó. Hoy en día, la tabla reina como una de las tablas más ligeras y maniobrables de su época, lo que la marca como pieza central en el diseño progresivo de tablas de surf.
Como resultado de su navegabilidad en comparación con otros modelos de su tiempo, el Spoon proporcionó una plataforma para un estilo suave y discreto de surf de California en el que Yater era proveedor y artista. Finalmente, la tabla llegó a la costa este, apareciendo en Nueva Jersey, Nueva York y Florida, y aunque podría haber seguido los senderos ardientes de la expansión del mercado del surf de los años 60 establecida por sus compañeros fabricantes de tablas Weber, Noll, Hobie y Al igual que, Yater mantuvo su negocio de construcción de directorios relativamente pequeño y práctico.
Yater comenzó a dar forma a tablas de surf a principios de los 50 por curiosidad y necesidad. En 1956, fue uno de los primeros empleados de Hobie, vidrieras en Dana Point, y para 1958 dirigía la operación de vidriado de Dale Velzy en San Clemente. En 1959, se mudó a Santa Bárbara para avanzar en su carrera de pesca y, al mismo tiempo, terminó abriendo una tienda de surf.
Ahora, a principios de los ochenta, todavía se mueve por la bahía de modelado con cierta discreción. Es moderado en sus movimientos, dando vueltas elegantemente alrededor del tablero con movimientos precisos que solo un artesano experimentado podría obtener. Su manguito rotador alto está disparado, me dice, lo que le dificulta remar, pero estar de pie y moldear ocho horas al día no le duele nada.
La mayoría de los días, Yater trabaja solo. El garaje construido que es su operación de modelado está oculto a la vista de la calle. En el interior, su configuración es mínima, completamente desprovista de cualquier tipo de kitsch, con solo algunos objetos sentimentales de nostalgia persistiendo en su oficina. Es solo lo esencial: sus herramientas, un teléfono y una vista aérea enmarcada de Rincón, su descanso en casa, entre ellos. El espacio encaja con su energía: silencioso, concentrado, práctico, eficiente.
La siguiente entrevista y fotos tuvieron lugar en la sala de modelado y la oficina de Yater en Santa Bárbara en marzo de 2014.
Chelsea Burcz: ¿Qué te hizo empezar a surfear? Entonces no fue tan fácil.
Renny Yater: Crecí en un pueblo pequeño, Laguna Beach, que es todo tipo de surf. No había longboard de troncos en Laguna en ese momento. El surf fue muy, muy diminuto en su desarrollo. Había una pequeña cultura de surfistas en un lugar llamado San Onofre y un poco alrededor de Dana Point, pero quiero decir que era solo un puñado, cien tal vez, casi ninguno de ellos. De vez en cuando los veía atravesando la ciudad con tablas de surf en la parte trasera del auto, preguntándose, ¿dónde hacen esto? Pero nunca lo había visto hacer.
Cuando tenía unos 15 o 16 años, estaba cerca de este lugar llamado Salt Creek con mi papá, que está justo hacia Dana Point, y un par de ellos se presentan en un muy buen día con estas grandes tablas. Esa fue la primera vez que vi que se hacía. Me llamó la atención y en ese momento comencé a conducir un automóvil, así que un amigo mío fue conmigo y volvimos a mirar. Descubrimos cómo conseguir una tabla, que en ese entonces se vendía por alrededor de $ 65, una tabla de surf completa de 10 pies 70 a 90 libras. Encontré uno usado, lo compré por $ 30. Conseguí que mi papá me llevara allí y lancé la cosa. En realidad, fue en Doheny State Park, justo debajo de Dana Point, era la primera vez que navegaba y probablemente fue en 1947. En realidad, es bastante difícil para un niño tan joven manejar ese tipo de tablas.era un deporte para el que debías tener al menos entre 20 y 25 años. Fue difícil, dos de nosotros tuvimos que cargar la cosa, una en cada extremo, solo para meterla en el agua. Y luego remar de rodillas y darle la vuelta, pararse y montarlo directamente a la playa. Así se hizo entonces. Finalmente me interesé bastante.
Alrededor de 1948 o 1949, las tablas de surf comenzaron a cambiar. La fibra de vidrio se introdujo después de la Segunda Guerra Mundial, ya que en ese momento era un producto de proyecto del gobierno de la Segunda Guerra Mundial. Se abrió al uso público en general después de la guerra. Empezamos a ver tablas de surf adquiriendo diferentes formas, la gente se estaba volviendo un poco más creativa al respecto. Luego los cubrió con fibra de vidrio, y eso me llamó bastante la atención. Pensé, voy a intentar dar forma a una de estas tablas yo mismo. Sabíamos dónde conseguir madera de balsa en Los Ángeles, había un distribuidor ya que viene de Ecuador. Eventualmente tuve suficiente y aprendí a pegar la madera, y esto fue antes de las herramientas eléctricas para dar forma a mano. Tuvimos que hacerlo con cuchillos de arrastre y cepillos grandes y largos, y por supuesto con sierras de mano. Tomó un par de semanas hacer uno.
CB: ¿Alguien te enseñó a moldear?
RY: Vi a alguien hacerlo y luego lo descubrí yo mismo. Esa es mi naturaleza de las cosas. Probablemente le di la forma a uno a mano a principios de los 50, en algún lugar allí mismo. Otras personas me vieron haciéndolo y luego querrían que hiciera uno por ellos. Esa es la forma en que construiste una tabla de surf entonces, simplemente encontraste a alguien que podía hacer una e intentabas que le dieran forma a la cosa, y tal vez la fibra de vidrio, que era bastante difícil de usar entonces. No lo hacía para ganarme la vida, lo hacía como un pasatiempo. Me inicié en el negocio de la pesca alrededor de 1953.
CB: ¿Qué tipo de pesca estabas haciendo?
RY:Estaba buceando en busca de abulón comercial en California. Hice eso durante cuatro o cinco años, luego me gradué en la pesca con trampas de langosta y pasé el resto de mi vida haciendo eso. Hobie estaba empezando a hacer tablas de surf para ganarse la vida, probablemente alrededor de 1952 o 1953. Llegó a un punto en el que era demasiado grande para hacerlo en el garaje de la casa de sus padres en Laguna Beach. Así que compraron mucho en Dana Point, su padre lo ayudó a hacer todo esto y consiguieron un garaje para tres automóviles, alrededor de 1954. No fui a trabajar para él hasta 1956. Uno de sus equipos de fibra de vidrio no apareció durante un par de semanas y necesitaba a alguien que lo hiciera, yo sabía cómo vidriar pero no lo que llamamos vidrio de "producción". Así que dije que tendrías que enseñarme cómo hacer estas tablas y, finalmente, estábamos haciendo unas seis tablas a la semana. Eso no parece muchopero eso era un trabajo en ese entonces.
CB: ¿Cómo conociste a Hobie?
RY: Bueno, somos de la misma ciudad y vi lo que estaba haciendo. Frente a su casa se podía surfear un poco en una tabla de surf. Fue factible. Probablemente era el único lugar en Laguna en ese momento. Para él era natural salir y probar sus tablas allí mismo. Entonces nuestros caminos se cruzaron. Más tarde, cuando Velzy se mudó de South Bay, área de Manhattan Beach, y abrió una tienda en San Clemente, me mudé y comencé a trabajar para Dale, en 1958, creo. Hice su operación de fibra de vidrio.
CB: ¿Estabas dando forma a tus propias tablas en el lateral?
RY: Un poco, pero no estaba tratando de estar en el negocio solo para hacer eso. En esa zona, en ese período de tiempo, el surf era básicamente un deporte de verano. Se desvaneció en el invierno, principalmente porque se trataba de pre-trajes de neopreno. El agua se enfría y no surfeamos mucho en invierno. Por lo que estaría muy ocupado en mayo, junio, julio y comenzaría a disminuir en septiembre y octubre. En los meses de invierno sería desolador.
Hice eso durante un par de años y luego la espuma entró en el mercado. Eso supuso un gran cambio en la industria. Todavía estaba involucrado con la pesca en ese momento, era mi principal fuente de ingresos. Decidí mudarme a Santa Bárbara en 1959 por la única razón de conseguir un trabajo en una pesquería de invierno. Me prepararía a finales del verano y lo haría todo el invierno, y luego lo eliminaría en marzo. Pasé los meses de verano sin ingresos, así que pensé en hacer algunas tablas de surf. En ese momento, podría haber hasta 10 chicos que surfeaban en Santa Bárbara. Eso fue todo. Todos venían a montar en el Rincón durante los meses de invierno y no veías a nadie en el verano. Así que la perspectiva de intentar abrir una tienda de surf aquí y vender tablas era bastante sombría. Pero lo logramos, apenas lo hicimos.
CB: ¿Qué te empujó a abrir la tienda si no había mucha gente navegando aquí?
RY: Estaba viendo Rincón y pude ver que este lugar realmente iba a ser algo de interés algún día. Cuando llegué por primera vez a Santa Bárbara, principalmente fabricaba tableros para clientes que tenía cuando trabajaba para Velzy. Hacía mucho eso en esa época, conducía mucho para conseguir una tabla de surf. Era fácil conducir así, ahora es un infierno.
CB: ¿Entonces el mercado empezó a crecer?
RY: Sí, como los surfistas sabían que estaba aquí, creció. Luego, por supuesto, UCSB creció. Cuando vine aquí por primera vez, creo que había 1,500 estudiantes inscritos, y todavía no estaba en Isla Vista. Ahora son 20.000 o algo así, y muchos de ellos navegan. En ese entonces, creo que había dos, quizás tres. Al final del primer año y hasta el segundo verano, estaba ocupado, y para el tercer verano estaba realmente ocupado.
CB: ¿ Y seguías pescando?
RY: Sí, estuve quemando la vela en ambos extremos durante muchos años. Tenía alrededor de 32 años o algo así.
CB: ¿ Cuándo se diseñó Spoon?
RY: Esa junta se creó en el 64, así que ya había estado en Santa Bárbara durante unos cinco años. Fue el final de la era del tablero de madera y el comienzo de la espuma. Cuando dejé Dale y vine aquí, hice un puñado de tablas de madera pero todo se estaba volviendo espuma.
CB: ¿Cuál fue el proceso de pensamiento detrás de Spoon? ¿Cómo llegaste a ese diseño?
RY: Hice un viaje a Australia después de que cerró la temporada aquí y me quedé tal vez un mes. Cogí un par de tablas de surf y me decepcionó la forma en que trabajaron allí, y en el camino de regreso pensé, tengo que mejorar esto, tengo que hacer algo al respecto. Estábamos en un punto obsoleto en el diseño de tablas de surf, pensé. No estábamos avanzando. En ese momento, pudimos hacer tablas de surf más livianas, pero el diseño seguía siendo el mismo.
Se me ocurrió que en el morro de la tabla de surf, la única parte que está en el agua es el fondo. La cubierta de la tabla de surf nunca toca el agua, solo estás parado sobre la espalda. El frente está ahí. Este era un gran problema con las tablas en ese entonces, todas pesaban entre 24 y 30 libras. Empujarlos y maniobrarlos fue la parte más difícil. Atrapar la ola no fue tan malo, atrapó las olas bastante bien, es solo que cuando girabas en una dirección, recortar era difícil. Entonces pensé que si podía reducir el peso del nose de la tabla de surf de alguna manera, sin cambiar el diseño de la cosa, ¿por qué no? Saqué la cubierta de la cosa, saqué 2 libras como máximo. Hice una especie de tablero prototipo. En ese momento también, George Greenough estaba empezando a jugar con aletas que tenían forma de aletas de pescado,aletas de delfines rastrilladas, y cosas así. Comenzó a experimentar y a ponerlas en tablas de surf y a conseguir que los chicos lo probaran. Eso llamó mi atención, y comenzamos a hacer lo que él estaba haciendo, pero no tan extremo, cortando la parte trasera de la aleta para aliviar la presión sobre ella, y también moviendo las aletas hacia arriba por primera vez, desde la cola de el tablero debajo del tablero. Así que intenté eso también en el primer prototipo. Hice la tabla lo más liviana que pude con la fibra de vidrio, no me importaba cuánto tiempo durara, solo quería salir y probarla. Me impresionó mucho cómo funcionaba.cortando la parte trasera de la aleta para aliviar la presión sobre ella, y también moviendo las aletas hacia arriba por primera vez, desde la cola de la tabla hacia arriba debajo de la tabla. Así que intenté eso también en el primer prototipo. Hice la tabla lo más liviana que pude con la fibra de vidrio, no me importaba cuánto tiempo durara, solo quería salir y probarla. Me impresionó mucho cómo funcionaba.cortando la parte trasera de la aleta para aliviar la presión sobre ella, y también moviendo las aletas hacia arriba por primera vez, desde la cola de la tabla hacia arriba debajo de la tabla. Así que intenté eso también en el primer prototipo. Hice la tabla lo más liviana que pude con la fibra de vidrio, no me importaba cuánto tiempo durara, solo quería salir y probarla. Me impresionó mucho cómo funcionaba.
Era verano y no teníamos surf aquí ese verano, así que le di el primero a Mickey Dora. Él era personalmente un buen amigo mío, ambos surfeamos juntos en Doheny en San Onofre mucho antes de que me mudara aquí. Iría a Malibú y surfearía allí y yo iría a Malibú, y nuestros caminos se cruzarían mucho. Ambos pensamos lo mismo sobre el surf. Así que le di el primero, le dije que lo llevara a Malibú y lo montara y me diera algunos comentarios sobre esto porque no podía usarlo aquí. (Esto es antes de que descubriéramos el Rancho y toda esa costa.) Me devuelve la llamada y dice: “Esto realmente funcionó. ¡Esto es una puta! "
Así fue. Dije: "¿Cómo podemos mejorarlo?" Y él dijo: “Mantenlos livianos. Y probemos con otras aletas ". Así que jugueteé con ellos un poco más, y simplemente progresó, simplemente mejoró. Me concentré en el diseño de esa tabla de surf y la gente giró en esa dirección rápidamente. En un año, no estaba haciendo nada más que esas tablas. Yo era lo que ellos llamaban un purista, no hacía trabajo de imitación. Estaba muy de moda hacer muchos paneles de pigmento y colores, esas cosas hermosas que veías en las tablas a mediados de los 60 y durante la era del longboard, tablas de surf bonitas, aletas de arcoíris maravillosas, todas hechas de madera, cosas hermosas. Yo no hice nada de eso. Solo estaba interesado en cómo funcionaba la tabla con la ola, especialmente en nuestro surf aquí en Rincón. Estaba apuntando a todo eso, era una zona de surf de invierno, así que hice tablas para eso.Y lo probaríamos aquí mismo.
CB: ¿Cuánto ha cambiado el modelo a lo largo de los años?
RY:Bueno, tienes que volver. El final de la era del longboard, que se detuvo de forma bastante abrupta, y avanzamos hacia las tablas cortas. Le dimos la espalda por completo. Fuimos a la tabla inferior en V, y luego se acortó y, como saben, incluso más a partir de ahí. Aproximadamente en 1980, las tablas de surf comenzaron a volver a aparecer, principalmente porque habíamos descubierto cómo hacer que las tablas de surf fueran livianas. También habíamos descubierto cómo hacer que las tablas fueran más rápidas mediante el uso de fondos más planos y rieles más inclinados. Descubrimos muchas más quillas, no solo una, sino tablas de surf de múltiples quillas. ¿Por qué no volver a llevar estas ideas a los longboards? ¿Por qué no podemos traer esa tecnología que aprendimos con las tablas cortas y comprometer la forma en que estábamos haciendo tablas largas y ver cómo funciona? Eso fue reintroducido por aquellos de nosotros que todavía estábamos interesados en hacer longboards,no los surfistas de tabla corta que no lo eran. Había un puñado de nosotros que todavía estábamos haciendo tablas de surf, pero salimos de la era del longboard y estábamos dispuestos a volver a rediseñarlas. Estaba a la vanguardia de hacer eso, haciendo longboards experimentales pero livianos.
Muchos de los muchachos que dejaron de surfear, principalmente porque entraron en guerras, regresaron y ahora tienen una familia, niños y los niños comenzaron a surfear, y de repente comenzaron a decir: "¿Los longboards se van a volver populares?" ¿otra vez? Pensarían, 'podría hacer eso'. Así que hubo un resurgimiento en el interés de muchos de los que renunciaron o simplemente lo dejaron atrás y luego, por alguna razón, decidieron volver a él. Eso creció muy bien a lo largo de los noventa. Alcanzó su punto máximo en algún lugar hace unos cinco o siete años. De nuevo hubo mucha producción de longboards. A medida que todo se acorta, el grupo de edad que participa con él desciende. Limita el grupo de edad que puede hacerlo.
CB: Y la cuchara sigue siendo una de las favoritas.
RY: Es una tabla que está destinada a ser montada de cierta manera, tiene un aspecto de los años 60 y es solo un mueble de época. Representa la era. Está modernizado, sí, pero no se ha llevado demasiado lejos. Ahora también hago longboards de alto rendimiento, que son ligeros, mulit fins, cóncavos, todas las cosas que hacemos hoy con longboards. Así que es una placa separada de esa nueva era.
CB: ¿Hay algo en el diseño de tablas de surf actual que te interese?
RY: fondos cóncavos. Esto comienza, por supuesto, en shortboards. Los obtienes más rápido, más rápido, más rápido, lo que realmente funciona bien. Luego lo traemos de vuelta a los longboards y, sí, realmente funciona. Es difícil conseguir que los chicos que están montando longboards tradicionales lo intenten, es un poco exagerado, es algo a lo que necesitan adaptarse, ese tipo de actitud. Es el "Soy un surfista de longboard de una sola aleta, no me estás convirtiendo en eso". Hay actitudes sobre la conducción de longboard, pero también hay modeladores más jóvenes que han decidido concentrarse en longboards.
Siempre me ha interesado el diseño y la forma en que funcionan los tableros, ese es principalmente mi objetivo, no tanto cómo se veían, sino cómo funcionaban. Siempre estuve realmente interesado en nuevos materiales. Cualquier cosa nueva, cualquier cosa para avanzar. No retrocedamos, avancemos. Obviamente, estoy retrocediendo haciendo las cucharas, puedo hacerlas realmente bonitas, sé cómo hacerlo, ¿sabes?
Recibo llamadas para hacer foros de los sesenta y digo: 'Está bien ... lo haré'. Pero no me excita. He estado ahí, he hecho eso. Quiero salir y concentrarme realmente en un nuevo diseño, aprender a montarlo, sacar más provecho de la ola, eso es lo que estoy buscando, y luego ver a otros chicos hacerlo. Eso me interesa.
CB: Eso es lo que te interesó desde el principio ...
RY: Sí, y progresé en la era del shortboard. Yo era parte de eso. Muchos de los tipos que hacían longboards se retiraron. Ellos no continuaron con eso. Simplemente se desvanecieron.
CB: ¿Fue el Pocket Rocket su respuesta a la era de las tablas cortas?
RY: Me estaba metiendo en las tablas cortas y estaba prestando mucha atención a lo que estaba pasando en Hawai. Iba allí todos los inviernos cuando no estaba pescando durante un par de meses en Honolua Bay en la base de Maui. Tenían olas de muy buena calidad en las que se podía hacer ejercicio, era realmente una ventaja progresar con las tablas cortas en comparación con aquí en la costa. Las ideas surgieron rápidamente de las islas. Le estaba prestando mucha atención. Ahora, esas tablas que hacen allí son un poco difíciles de montar aquí, tenemos olas más lentas, olas más turbulentas, no tienen las condiciones del tipo de viento alisio y esas cosas, así que tienes que comprometer un poco el diseño. aquí. Así que eso fue al mismo campo de pruebas aquí en Rincón, eso fue alrededor del '69 al '71. Montamos mucho en esa tabla.
CB: ¿Sigues navegando con regularidad?
RY: Es un poco difícil para mí hacerlo en agua fría, tengo problemas horribles con el manguito de rotación debido a mi carrera de pesca levantando cosas. Sé lo que está mal, lo he escaneado y hecho todo. Aquí estoy, 81 años, ¿realmente necesito toda esta cirugía y nueve meses de recuperación? Y el 60% funciona y el 40% no. ¡Tienes eso que esperar!
CB: Y todavía estás trabajando en tu oficio que requiere que estés de pie todo el día.
RY: Dar forma a las tablas de surf no me molesta ni un poco, no me duele un poco. Es la rotación de arriba. Y todos los que surfean hoy lo conseguirán eventualmente porque remar en decúbito prono es muy difícil para ellos, es solo una rotación por encima de la cabeza todo el tiempo. Principalmente surfeo en México. Tengo un lugar ahí abajo, lo he tenido durante veinte años. Intento llegar allí tres o cuatro veces al año. Es fácil desde aquí, y en realidad no es tan caro. Salgo de aquí a las 6 de la mañana y estoy allí al mediodía. Eso es bastante bueno.
CB: ¿Qué te ha mantenido a pequeña escala cuando podrías haber crecido?
RY: Podría haberlo hecho, sí, pero estaba realmente interesado en mi pesca e iba a seguir adelante hasta que lo dejé en 1997. El negocio del surf, puedo hacer que funcione en el medio y administrarlo. Incluso cuando me fui, tenía un equipo de personas al mismo tiempo, probablemente seis personas trabajando para mí. Y todo funcionó siempre y cuando no dejara que creciera demasiado, lo que hicieron varios otros. Quería mantener mis manos en eso, y si crecías, realmente tenías que meterte en eso, y simplemente hacer nada más que eso y administrarlo. Velzy, Smith, O'Neill allá en Santa Cruz, todos hicieron un muy buen trabajo, pero todos lo hicieron en una escala más grande. Yo personalmente veo cada tablero que sale de aquí. O incluso les doy forma, bueno el 90% de ellos.
CB: ¿Cómo te gusta un día típico?
RY:Bueno, la forma de las tablas de surf ha cambiado. Ya no se hace todo el proceso con la tecnología que tenemos, las máquinas CNC y cosas por el estilo. Usamos eso, y es extremadamente ventajoso, especialmente cuando te metes en diseños complicados de tablas como Spoon, y le das forma una y otra vez, para que sea realmente preciso. Cuando nos metemos en estos fondos cóncavos con bordes duros y cierto tipo de rocker, es difícil hacer una sola vez todo el tiempo y hacerlos precisos. Traemos esta nueva tecnología para hacerlo, lo que me ayuda, ya que no puedo dar forma a tantas tablas. Vengo aquí y trabajo ocho horas, no podría hacerlo más. Entonces, o necesito contratar a alguien para que me ayude, o un trabajo mecánico para que me ayude. Bueno, el trabajo de la máquina es preciso, no hay duda al respecto. Lo duplica exactamente como lo desea,y luego trabajo con eso. Eso me ha ayudado a evitar tener que llevar las tablas hasta el final.
Tampoco tengo que hacer más la parte de fibra de vidrio. Ese es un final realmente intenso de la industria, el final más desagradable, es una operación desordenada y es difícil y difícil mantener la coherencia. La industria se ha vuelto hacia la especialización donde aquellos que hacen eso, no hacen nada más que eso. Toda la industria está dividida en quienes dan forma y trabajan a partir de la conformación de máquinas, quienes no tienen nada más que máquinas y quienes dan servicio y suministran a las personas que fabrican tablas. Esa es la forma en que se hace en toda esta industria en este momento.
Vengo todas las mañanas, ya no tengo que administrar a ningún empleado ni hacer nada de eso. Me he alejado de eso, y no quiero hacerlo más grande, probablemente retrocedo aún más. Quiero decir, podría comprar muchas tiendas, si quisiera. Tengo cuatro. Estoy contento con la forma en que está.
CB: ¿ Tu hijo también moldea contigo?
RY: Mi hijo es un buen modelador, ocasionalmente modela conmigo. Mi nieto es esquiador profesional de halfpipe, fue a los Juegos Olímpicos, Torin Yater Wallace. Mi esposa falleció recientemente, estaba en el negocio de trajes de baño. Tenía una pequeña tienda aquí en Santa Bárbara llamada Bikini Factory, que comenzó en 1972 y estuvo abierta hasta hace poco.
CB: Leí que te gustaba andar en motos de cross.
RY:Me interesé en eso a través de Gordon Clark. Él se interesó antes que yo. Y muchos de nosotros en esa época, por alguna razón, nos interesamos en la conducción en tierra. Bruce Brown, obviamente, se metió a lo grande. Pero tal vez hubo un cruce, solíamos admirar realmente un deporte llamado carreras de pista plana. Solían hacer eso bastante fuerte aquí en Los Ángeles, tenían un óvalo llamado Ascot, es una media milla y era muy popular. Esto fue en Triumph y BSA, ese tipo de bicicletas. Un tipo de bicicletas incomparables. Y solíamos correr con ellos, a través de todas las pistas de tierra, todas las pistas de caballos y por todo el país. Montamos en el desierto abierto, con carreras de enduro y carreras de campo traviesa, Hare and Hound, y ese tipo de carreras. Podría decirse que era una alternativa, hacer algo similar pero hacerlo en un terreno diferente.En lugar de desafiar olas, desafiar la tierra. Me llamó la atención, comencé a hacerlo un poco. Lo tomé un poco en serio, pero si te lo tomas realmente en serio, es un deporte dedicado. Tienes que dedicarte realmente a hacerlo.
CB: ¿Tiene alguna previsión de cómo seguirá progresando el surf?
RY: El surf es un deporte enorme, y ahora está muy diversificado, incluso para el stand up paddle. Simplemente se expandió hasta el punto en el que piensas, ¿cuánto más podrías hacerlo? ¿En cuántas cosas más puedes descubrir cómo montar una tabla de surf? Hemos descubierto cómo montar olas de 60 pies, y hemos descubierto cómo montar prácticamente nada con tablas de remo. Hemos descubierto cómo montar en tubo y, en todo el mundo, conseguir antenas: ¿hasta dónde podemos llegar? Están montando tablas de mareas en los ríos. No sé qué sigue. Le pusieron una vela e incluso expandieron la idea de la tabla de surf a la nieve. Se ha expandido a todos estos lugares diferentes.
- Palabras de Chelsea Burcz, fotografías de Sebastian Slayter
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